本田雅阁Crosstour是本田对新思路的一次尝试。虽然在实用性和通过性上它的表现都并不出彩，但在风格表现和油耗方面却有着自己独到的优势。这就是本田对雅阁的新思考，希望它的新生能够打破人们对本田产品一贯比较老套的认知，转而变成更加前卫与新潮的代名词，或许这才是这款Crosstour最希望展现的地方所在。相比于丰田的快速扩张，本田的稳扎稳打保证了这家日本公司在经受严峻考验的时候总能够转危为安，因此虽然本田在新车型的设计上采用了更加运动与犀利的风格，但在车型的拓展方面却一直鲜有新意，不过这次我们试驾的这款以第八代雅阁为依托的雅阁Crosstour版车型却给我们展现了本田新的一面，因为它真的很酷。 从概念上来说，本田这次做的不仅够新颖，而且很有想法。凭借着高挑的掀背尾门，它的家庭实用性进一步得到扩展，比三厢版更适合搬运物品，但它又不像奥德赛或者CR-V那样有着不够灵巧的身躯，而当你进入它驾驶室的时候你还会发现实际上它的载人能力却并不比CRV差，当然在通过能力的表现上也比轿车般车型更加出色，因此还是那句话，从概念上来说它的确是一个非常全面的选手。而在驾驶它的时候，我们也能够感到本田设计师为这辆前驱车所做出的努力。虽然整备质量比三厢版雅阁增加了130公斤，也就是接近两个成人的重量，但在实际的转向准确性和操控的可预见性方面并不比三厢版车型逊色，而这的确是一个好消息。 总的来说，就是雅阁的新款旅行车而已！兼顾旅行和轿车的双重性能罢了！